DT Swiss Tubeless Ready Tape 19mm

Der Entwicklungsprozess des Tacky Chan begann in enger Zusammenarbeit mit dem Team von COMMENCAL / MUC-OFF, das die Vision hatte, einen noch leistungsstärkeren Reifen zu schaffen. Für den vollen Fokus auf Gravity und die maximale Stabilität mit den Vorteilen der Radial-Reifentechnologie ist GRAVITY PRO radial genau die richtige Wahl. Ursprünglich für die Pros des Downhill-Worldcups entwickelt, kommst jetzt auch Du in den Genuss der Vorteile von radial: mehr Grip, mehr Dämpfung, mehr Sicherheit. Wie das geht? Die Karkassenfäden sind in einem stumpferen Winkel gewoben. Das sorgt dafür, dass sich der Reifen punktuell besser an den Untergrund anschmiegen kann und bei gleichem Luftdruck eine 30 Prozent größere Auflagefläche auf dem Trail hat. Um diese Vision zu verwirklichen, begannen sie damit, das bestehende Big Betty Profil von Hand zu modifizieren. Mit diesem „Frankenstein“ Prototypen bestritten Amaury Pierron und Thibaut Daprela 2021 das Weltcup-Rennen in Leogang und schafften es am Ende beide auf's Podium. Dieses Ergebnis bestätigte ihre Entscheidung, an der Idee dranzubleiben. 

Reduziert aufs Wesentliche, macht der Ergon GXR exakt das, was Cross-Country-Fahrer*innen und Leichtbau-Racer wollen: Er dämpft alle Stöße, ist griffig, wiegt wenig, liegt ergonomisch in der Hand und gibt Sicherheit. Der GXR ist der erste wirklich ergonomische Leichtbau-Griff aus AirCell-Rubber, hergestellt in einem einzigartigen Verfahren. Superleicht, ohne Klemmung, ohne Innenkern, 100 % made in Germany – mit dem GXR definiert Ergon ein neues Kapitel bei MTB-Griffen.

Reduziert aufs Wesentliche, macht der Ergon GXR exakt das, was Cross-Country-Fahrer*innen und Leichtbau-Racer wollen: Er dämpft alle Stöße, ist griffig, wiegt wenig, liegt ergonomisch in der Hand und gibt Sicherheit. Der GXR ist der erste wirklich ergonomische Leichtbau-Griff aus AirCell-Rubber, hergestellt in einem einzigartigen Verfahren. Superleicht, ohne Klemmung, ohne Innenkern, 100 % made in Germany – mit dem GXR definiert Ergon ein neues Kapitel bei MTB-Griffen.

Der Entwicklungsprozess des Tacky Chan begann in enger Zusammenarbeit mit dem Team von COMMENCAL / MUC-OFF, das die Vision hatte, einen noch leistungsstärkeren Reifen zu schaffen. Radial-Reifentechnologie - ursprünglich für die Pros des Downhill-Worldcups entwickelt, kommst jetzt auch Du in den Genuss der Vorteile von radial: mehr Grip, mehr Dämpfung, mehr Sicherheit. Wie das geht? Die Karkassenfäden sind in einem stumpferen Winkel gewoben. Das sorgt dafür, dass sich der Reifen punktuell besser an den Untergrund anschmiegen kann und bei gleichem Luftdruck eine 30 Prozent größere Auflagefläche auf dem Trail hat.Um diese Vision zu verwirklichen, begannen sie damit, das bestehende Big Betty Profil von Hand zu modifizieren. Mit diesem „Frankenstein“ Prototypen bestritten Amaury Pierron und Thibaut Daprela 2021 das Weltcup-Rennen in Leogang und schafften es am Ende beide auf's Podium. Dieses Ergebnis bestätigte ihre Entscheidung, an der Idee dranzubleiben.

Die Newmen Resia Griffe wurden nach dem bekannten Trail Gebiet in Norditalien am Reschenpass benannt, was einer der Lieblingsplätze der Newmen-Ingenieure  zum Fahren ist. Mit seinem aggressiven Design und der überragenden Dämpfung ist der VGS MTB-Griff gemacht für harte Abfahrten im Enduro und Downhill. VariGrip System: Für jeden Einsatz das passende Bike, das können sich nur die wenigsten leisten. Inzwischen gibt es durch eine Reihe von Möglichkeiten wie Flipchips am Rahmen oder einen zweiten, robusten Laufradsatz, Möglichkeiten, sein eines Bike für die Tour oder den Bikepark zu optimieren. Für diese vielseitigen und anspruchsvollen Fahrer legt Newmen jetzt nochmals mit dem VariGrip System eine Schippe drauf und bietet kinderleichtes Lenkerbreiten-Tuning für jeden Einsatzbereich. Das einzigartige und innovative System lässt eine stufenlose Lenker Breitenveränderung von bis zu 50 mm zu.

Fein abgestufte 12 Gänge sorgen für exzellente Effizienz, sodass keine Trittenergie verloren geht. Du erlebst schnellere und weichere Schaltvorgänge unter Maximallast (Pedalkraft) und das Schalten ist in allen Situationen so weich, dass du die Gangwechsel kaum bemerkst – ob im Anstieg, beim Abfahren oder in der Ebene.

Herstellernummer: ICSR710112134
Übersetzung: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34

Schwalbe G-One Allround - DER UNIVERSELLE GRAVELREIFEN. Besticht durch unvergleichliche Vielseitigkeit und ausgewogene Fahreigenschaften, egal ob auf asphaltierter Straße, unbefestigten Wegen oder Offroad. Ob Feierabendrunde oder Adventure-Trip, dem „Allrounder“ sind kaum Grenzen gesetzt. Das vielseitige Profil rollt leicht und vibrationsarm, greift aber sicher und zuverlässig auf Schotterwegen sowie leichten, trockenen Trails.

Der neue Grand Prix 5000 S Tubeless Ready: leichter, schneller und mit verstärkter Seitenwand. Der neue Standard für Rennrad Tubeless Ready Technologie. Fahre schneller, komfortabler und noch pannensicherer. Gemacht, um dich besser zu machen.

Shimano Ultegra Kettenblatt für die FC-6800 52 Zähne 2x11-fach Kurbelgarnitur mit einem Lochkreis von 110 mm.

Herstellernummer: Y1P498070
Material: Aluminium/Carbonfaserverstärkter Kunststoff
Zähnezahl: 52
Lochkreis: 110mm