Sram Red AXS/Force AXS/Level/Avid Elixir Organic-Aluminium Bremsbeläge

Der neue Grand Prix 5000 S Tubeless Ready: leichter, schneller und mit verstärkter Seitenwand. Der neue Standard für Rennrad Tubeless Ready Technologie. Fahre schneller, komfortabler und noch pannensicherer. Gemacht, um dich besser zu machen.

Die Luxury Chamois Cream ist eine Creme zur Anwenung auf der Haut und/oder dem Sitzpolster.

Der Michelin POWER CUP Competition Line ist ein Faltreifen für das Rennrad, der sowohl im Training als auch im Wettbewerb eine gute Figur macht. Die Reifen, die das Cofidis-Team bei Monumenten und Grands Tours verwendet.

- Rollwiderstand: Geschwindigkeit und Effizienz, inspiriert von der MotoGPTM-Technologie
- Haltbarkeit: Leicht und zuverlässig dank der MICHELIN Aramid Shield-Technologie und der 3x120 TPI-Karkasse
- Grip: Effizientes Handling und Stabilität auf nasser und trockener Fahrbahn dank der MICHELIN GUM-X-Mischung

Touch it! Feel it! Love it! - patentiertes, leichtes Lenkerband von Lizard Skins aus DuraSoft Polymer (DSP) mit 2,5mm Stärke für überragenden Komfort und Lenkerkontrolle. Das Lenkerband bietet sowohl unter trockenen, als auch unter feuchten Bedingungen optimalen Grip. Es ist sehr robust und bietet beste Stoßdämfung. In vielen Farben erhältlich. Im DSP Lenkerband (DuraSoft Polymer) steckt geballte Innovation, die für nicht weniger als vierzehn Patente angemeldet ist. Auf diesem Grund vertrauen viele Pro-Teams auf die Performance dieses HighTech-Lenkerbandes.

Die beidseitigen XTR PD-M9200 SPD-Pedale wurden entwickelt, um dich mit höchster Vortriebseffizienz aufs Siegertreppchen zu bringen. Die niedrige Plattformhöhe und abgerundete Kontaktfläche sorgen für zuverlässige Tretstabilität und hervorragende selbstreinigende Eigenschaften bei XC- und Gravel-Rennen. Für eine optimale Abstimmung auf deine Bedürfnisse beim Fahren kannst du zwischen Modellen mit Standard- oder kürzerer Achse wählen.

Herstellernummer: IPDM9200
EAN Nummer: 4550170312930
Pedalmitte/Q-Faktor: 55mm
Einbauhöhe: 15.1mm
Material Plattform: Aluminium anodisiert
Material Achse: CrMo
Material Bindung: Stahl
Auslösekraft: einstellbar
Pedalsystem: SPD
Kompatibilität: Shimano Cleats SM-SH51 oder Shimano Cleats SM-SH56
Gewicht: ca. 316g - Paar

Das Schwalbe Clik Valve lässt sich auch mit herkömmlichen SV-Pumpen aufpumpen. Dafür wird nur der Pumpenkopfadapter benötigt, der sich einfach in deine bestehende Pumpe einstecken lässt. Dann wird er auf das Schwalbe Clik Valve draufgeklickt. Das Handling ist intuitiv, das Aufpumpen des Ventils kinderleicht. Ohne Gefahr für Luftverlust und ohne Verschleissspuren am Pumpenkopf.

Jetzt ist echtes Ein-Finger-Bremsen möglich. Wir haben den Griffkörper und den Hebel komplett überarbeitet. Dadurch haben wir einen Durchbruch bei der Passform für alle Handgrößen und bei der Bedienung der Bremsen erzielt, die von jeder Stelle des Lenkers aus leicht und kraftvoll zu betätigen sind. Wirklich unabhängige Griffweiten- und Druckpunkteinstellung ermöglicht eine individuelle Abstimmung. Es besteht keine Gefahr, dass du dir die Finger einklemmst oder am Lenker anstößt, egal welche Einstellung du vorgenommen hast. Eine verbesserte Fingerführung am Griffkörper sorgt für weniger Ermüdung an langen Tagen im Sattel und mit den Bonustasten kannst du ANT+-Geräte mit deinen Daumen schalten oder steuern. Und trotzdem haben wir es geschafft, 83 g abzuspecken. Der Bremssattel ist nicht nur steifer, sondern auch leichter und hat einen phänomenalen Belagfreiraum für reibungslosen Einsatz.

Jetzt ist echtes Ein-Finger-Bremsen möglich. Wir haben den Griffkörper und den Hebel komplett überarbeitet. Dadurch haben wir einen Durchbruch bei der Passform für alle Handgrößen und bei der Bedienung der Bremsen erzielt, die von jeder Stelle des Lenkers aus leicht und kraftvoll zu betätigen sind. Wirklich unabhängige Griffweiten- und Druckpunkteinstellung ermöglicht eine individuelle Abstimmung. Es besteht keine Gefahr, dass du dir die Finger einklemmst oder am Lenker anstößt, egal welche Einstellung du vorgenommen hast. Eine verbesserte Fingerführung am Griffkörper sorgt für weniger Ermüdung an langen Tagen im Sattel und mit den Bonustasten kannst du ANT+-Geräte mit deinen Daumen schalten oder steuern. Und trotzdem haben wir es geschafft, 83 g abzuspecken. Der Bremssattel ist nicht nur steifer, sondern auch leichter und hat einen phänomenalen Belagfreiraum für reibungslosen Einsatz.

Das Herzstück des AXS-Ökosystems ist leichter, effizienter und leistungsfähiger als je zuvor. Dieses kabellose Wunderwerk deckt Übersetzungsbandbreiten von 10-28 bis 10-36 ab und verfügt über größere Schaltröllchen, um die Effizienz des Antriebs zu erhöhen. Der Orbit-Flüssigkeitsdämpfer sorgt dafür, dass alles an Ort und Stelle bleibt, wenn es hart auf hart kommt. Ein Schaltwerk für 1x oder 2x, auf der Straße oder im Gelände.